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流浪“火星”:国产车居然穿越了大海道无人区!!!

2019-5-6 08:37| 发布者: admin| 查看: 333| 评论: 0|原作者: 赛科龙摩托

流浪“火星”:国产车居然穿越了大海道无人区!!!

故事总有由来,大海道无人区也一样。古代敦煌-哈密-吐鲁番之间最近的一条道路,即是大海道。

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大海道开通和使用始于汉代,唐代以后官方的利用趋于停止,大海道也逐渐淡出人们的视野,成为停留于历史记忆中的丝绸之路古道。随着时间的推移,大海道成了无人区,也成了一段美丽传说。

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那里荒无人烟,黄沙漫天延绵不绝,丝毫不见生命的踪迹。假如你上网搜索一下,基本很难找到大海道摩旅的相关信息。当然,我们赛科龙是例外。

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即便一切未知,还是有人毅然踏上征程。这才有了,流浪“火星”之旅。

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试想一下无人区、荒漠、戈壁、古丝绸之路,你会想到什么?下面的视频,满足你关于美景的一切想象。

古人有云:世之奇伟、瑰怪、非常之观,常在于险远,而人之所罕至焉。越是人迹罕至之处,越有难得一见的奇景。

然而,理想和现实,总会有差距。流浪并不见得,都是美好的。有些艰辛,可能没有去的人,根本无法想象。如果非要用一个词形容,那就是崩溃。无数次崩溃,无数次绝望,无数次摔车。。。(PS:提醒一下,大家长途摩旅尽量避免独行侠,安全第一位)

不管有多难,两位“火星人”经过两天的拼搏,终于穿越出了大海道无人区。扛住压力和困难的,可不止人,还有我们的RX3S智尊版、RX4智尊版。跑完无人区,两位摩友特地去做了检测。

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跑这么糟糕的路况,如果说车辆没点损伤,没有摔坏东西,那就不正常了。印象比较深的就是,RX4的保险杠初见有明显摔伤痕迹,结果一看里面完好无损,只是外面的烤漆掉了。

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跑完无人区,两位“火星人”说的最多的一句就是,车真是没掉链子。至于跑无人区有多难,感兴趣的摩友,可以自行百度。根据当地熟悉无人区路况的摩友们评价:国产车跑出大海道无人区的,赛科龙算第一个。跑得出无人区的车,质量还用多说吗?

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这里有必要多说一点,RX3S智尊版、RX4智尊版的差别:RX4是拉力车,偏越野,油箱较大,适合在无路之境驰骋。且RX4车架、车座较高,对车手力量和操控要求高,适合动力要求高、喜欢骑行狂野路段的车友。

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而RX3S偏休旅,更适合街道和铺装路面的使用,座高相对低一点,发动力输出更平顺,震动更小,对经验、操控要求较低,适合新手、进阶级车友。

简单来说,RX4智尊版的主战场,是非铺装路面。RX3S行驶铺装路面,更游刃有余。

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回首无人区的,一条条车辙,记录多少不为人知的故事。穿过漫漫狂沙,激情终归于平淡,剩下的只是对大自然的敬畏,对生命的的敬畏。跑过生命的禁区,更懂生命的美丽。

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无人区,我们有缘再见!

最后,插播一则福利预告:流浪“火星”同款RX3S智尊版、RX4智尊版促销活动,即将上线!同时,赛科龙其他车辆,也有相应优惠福利,敬请期待!

活动时间:4.22-5.17

活动地点:宗申天猫旗舰店、宗申京东旗舰店、宗申官方商城

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